{"id":6433,"date":"2025-10-02T13:11:10","date_gmt":"2025-10-02T11:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/tragento.com\/?p=6433"},"modified":"2025-10-02T13:11:10","modified_gmt":"2025-10-02T11:11:10","slug":"phuket-uvodi-taksi-brodove-kako-bi-smanjio-prometne-guzve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tragento1.ivanbruno.hr\/en\/phuket-uvodi-taksi-brodove-kako-bi-smanjio-prometne-guzve\/","title":{"rendered":"Phuket uvodi taksi-brodove kako bi smanjio prometne gu\u017eve"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Nakon vi\u0161e od desetlje\u0107a planiranja, vlasti u Phuketu napokon pokre\u0107u projekt vodenog taksija. Phuket uvodi taksi-brodove kako bi smanjio prometne gu\u017eve, a cilj je smanjiti prometne gu\u017eve na cestama, posebno u zoni izme\u0111u zra\u010dne luke i glavnih pla\u017ea.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pilot-faza-od-studenoga\">Pilot faza od studenoga<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prva linija bit \u0107e uspostavljena u studenom i povezivat \u0107e <strong>Nai Yang Beach<\/strong>, u blizini me\u0111unarodne zra\u010dne luke, s popularnom <strong>Patong Beach<\/strong>. Ruta duga 16,7 nauti\u010dkih milja trajat \u0107e oko <strong>40 minuta vo\u017enje brodom<\/strong>, dok cesta, ovisno o prometu, zahtijeva izme\u0111u sat i pol i tri sata putovanja.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">U dugoro\u010dnom planu predvi\u0111ena je mre\u017ea od <strong>14 stajali\u0161ta<\/strong> du\u017e zapadne obale otoka, uklju\u010duju\u0107i i klju\u010dne turisti\u010dke pla\u017ee poput <strong>Kamale<\/strong> i <strong>Karona<\/strong>. Na taj na\u010din bi se najprometniji dijelovi Phuketa rasteretili, a posjetiteljima pru\u017eila nova, br\u017ea i atraktivnija opcija prijevoza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vodeni taksiji prometovat \u0107e isklju\u010divo tijekom <strong>visoke sezone (studeni \u2013 travanj)<\/strong>. Ljetni mjeseci pod utjecajem jugozapadnog monsuna donose nepovoljne vremenske uvjete, zbog \u010dega redovna plovidba nije sigurna ni odr\u017eiva.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ideja-stara-vise-od-desetljeca\">Ideja stara vi\u0161e od desetlje\u0107a<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Projekt nije nov \u2013 odobren je s prora\u010dunom prije vi\u0161e od deset godina, ali nikada nije realiziran. Ranije ove godine podr\u0161ku njegovom o\u017eivljavanju dao je i biv\u0161i premijer <strong>Paetongtarn Shinawatra<\/strong>, \u0161to je ubrzalo pokretanje prve faze.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"is-style-info wp-block-paragraph\">Pokretanjem taksi-brodova, Phuket ulazi u novu fazu razvoja svoje turisti\u010dke infrastrukture. Projekt bi mogao zna\u010dajno smanjiti prometne gu\u017eve i unaprijediti iskustvo posjetitelja, ali i pokazuje kako <a href=\"https:\/\/tragento1.ivanbruno.hr\/en\/category\/destinations\/\">destinacije u jugoisto\u010dnoj Aziji sve vi\u0161e ula\u017eu u <strong>odr\u017eiva i alternativna prijevozna rje\u0161enja<\/strong><\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nakon vi\u0161e od desetlje\u0107a planiranja, vlasti u Phuketu napokon pokre\u0107u projekt vodenog taksija. Phuket uvodi taksi-brodove kako bi smanjio prometne gu\u017eve, a cilj je smanjiti prometne gu\u017eve na cestama, posebno u zoni izme\u0111u zra\u010dne luke i glavnih pla\u017ea. Pilot faza od studenoga Prva linija bit&#8230;<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":5226,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84,191,89],"tags":[145,315,250],"class_list":["post-6433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-daleki-istok","category-destinacije","category-vijesti","tag-145","tag-daleki-istok","tag-thailand"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tragento1.ivanbruno.hr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tragento1.ivanbruno.hr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tragento1.ivanbruno.hr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tragento1.ivanbruno.hr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tragento1.ivanbruno.hr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6433"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tragento1.ivanbruno.hr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6433\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tragento1.ivanbruno.hr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tragento1.ivanbruno.hr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tragento1.ivanbruno.hr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tragento1.ivanbruno.hr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}