Latvijska vlada odobrila je 14 milijuna eura financijske pomoći za Air Baltic, kako bi osigurala stabilnost nacionalnog prijevoznika do dugo očekivanog IPO-a planiranog za 2026. godinu. Odluka je usklađena s istim iznosom koji je nedavno uložila Lufthansa Grupa, čime je izbjegnuta mogućnost da se potpora ocijeni kao nedopuštena državna pomoć prema EU pravilima.
Financijski izazovi i skupi dugovi
Air Baltic već godinama posluje s gubicima, a IPO je ključan za refinanciranje duga i daljnji rast. U 2024. kompanija je izdala obveznice vrijedne 380 milijuna eura uz kamatu od 14,5%, što jasno pokazuje koliko je tržište tada percipiralo rizik ulaganja. Upravo zato uspjeh na burzi bit će presudan – povoljnije financiranje trebalo bi zamijeniti skupe obveznice.
Lufthansa kao strateški partner
Investicija Lufthanse nije samo kapitalna potpora, nego i strateško partnerstvo. Najveća europska aviogrupa dobiva jači pristup baltičkom tržištu, dok Air Baltic stječe podršku globalnog igrača i priliku za sinergije kroz mrežu linija, codeshare i usluge održavanja.
Put do burze s preprekama
Prvotno planiran za 2025., IPO je odgođen za 2026. zbog nestabilnosti na tržištima. Vlada naglašava da dodatna državna ulaganja zasad nisu planirana, a budućnost kompanije ovisit će o uspješnom privlačenju privatnih investitora i povjerenju tržišta u dugoročnu održivost.
