Vlada Portugala službeno je pokrenula proces privatizacije do 49,9% nacionalnog avioprijevoznika TAP Air Portugal, s ciljem zaključenja prodaje u roku od godinu dana – pod uvjetom regulatornog odobrenja. Od ukupnog udjela, do 5% bit će rezervirano za zaposlenike.
Privatizacija će se odvijati u četiri faze: predselekcija, podnošenje inicijalnih prijedloga, obvezujuće ponude i završni pregovori. Proces će pratiti posebno nadzorno tijelo kako bi se osigurala transparentnost.
Ova reprivatizacija dolazi nakon što je TAP 2020. ponovno nacionaliziran tijekom COVID-19 krize, uz državnu pomoć u iznosu od 3,2 milijarde eura i obuhvatnu restrukturaciju koja je sada pri završetku.
Unatoč nedavnom padu dobiti, TAP se i dalje smatra strateški važnim, osobito zbog svoje uloge u povezivanju Europe s Brazilom i u održavanju čvorišta u Lisabonu.
Među potencijalnim kupcima spominju se velika europska aviokompanijska grupacija: Lufthansa Group, Air France-KLM i IAG (vlasnik Iberije i British Airwaysa). Vlada zadržava pravo povući se iz procesa ako ponude ne budu zadovoljavajuće.
Očekuje se da će prodaja otvoriti novo poglavlje u TAP-ovom poslovanju i dodatno učvrstiti europsku mrežu zračnog prometa. Istovremeno, strateški investitor mogao bi donijeti novu komercijalnu dinamiku i sinergije na tržištima Latinske Amerike i transatlantskim rutama.
Tragento će pratiti razvoj događaja i eventualnu objavu konačnog investitora u narednim mjesecima.
