Zatvaranje operativne baze u zračnoj luci Berlin Brandenburg, koje je planirano za listopad, jasan je pokazatelj promjene strategije u aviokompanijama kada se suoče s rastućim operativnim troškovima. Prema najavi, Ryanair će prepoloviti svoj zimski red letenja i preusmjeriti sedam baziranih zrakoplova na tržišta s povoljnijim regulatornim i financijskim uvjetima poput Italije, Švedske, Albanije i Slovačke.
Ekonomska računica i troškovni pritisak
Uprava irskog avioprijevoznika oštro je kritizirala uvjete poslovanja, navodeći kako su zračne luke u Njemačkoj postale preskupe. Glavni argumenti usmjereni su prema državnim nametima i naknadama. Zrakoplovna pristojba u Njemačkoj porasla je s 7,30 eura na 15,50 eura po putniku, dok su naknade za sigurnosne provjere u porastu, a troškovi kontrole zračnog prometa su se utrostručili.
U Ryanairu ističu kako je promet u berlinskoj zračnoj luci pao za gotovo trideset posto u odnosu na razdoblje prije pandemije, što dodatno otežava održavanje profitabilnosti na linijama. S druge strane, iz berlinske zračne luke demantirali su najave o novom poskupljenju usluga od deset posto, naglasivši kako su pregovori s partnerima još uvijek u tijeku.
Preusmjeravanje kapaciteta na konkurentnija tržišta
Odluka o povlačenju iz Berlina nije izoliran slučaj, već nastavak trenda napuštanja njemačkih zračnih luka koji traje već nekoliko godina. Zbog visokih naknada, kompanija je ranije zatvorila baze u Stuttgartu, Düsseldorfu i Frankfurtu, dok su letovi prema manjim odredištima poput Dortmunda i Leipziga u potpunosti obustavljeni.
Dok se Njemačka bori s posljedicama porezne politike, druge europske države aktivno privlače zrakoplovne kompanije smanjenjem pristojbi i poticajima. To stvara ozbiljan izazov za njemačke turističke dionike koji ovise o dolaznom prometu i povoljnim zrakoplovnim vezama.
