UPDATE 2.4.2026 : Štrajk privremeno odgođen
Neposredno prije početka uskrsnog vala putovanja došlo je do privremenog smirivanja situacije u španjolskom zračnom prometu. Najavljeni štrajk radnika zemaljskih usluga u posljednjem je trenutku odgođen nakon intenzivnih pregovora između sindikata i poslodavaca.
Prema informacijama sindikata UGT, zaposlenici kompanija Groundforce i Menzies odlučili su pauzirati industrijsku akciju najmanje do početka tjedna. Ipak, naglašeno je da se ne radi o konačnom otkazivanju štrajka, već o privremenoj odgodi, što znači da rizik od poremećaja i dalje postoji.
Španjolske zračne luke u međuvremenu funkcioniraju stabilno, a prvi vikend uskrsnih putovanja prošao je bez većih poteškoća. To je omogućilo aviokompanijama i turističkim operaterima relativno miran početak sezone. No, situacija ostaje osjetljiva, posebno u glavnim čvorištima poput Madrida, Barcelone, Málage te na Balearima i Kanarskim otocima.
Uskrs predstavlja prvi veliki test godine za španjolski turizam, s očekivanih više od 70.000 letova i gotovo potpuno popunjenim kapacitetima u ključnim destinacijama. U takvom okruženju i manji operativni poremećaji mogu imati značajan utjecaj.
Iako stroga regulativa minimalnih usluga u Španjolskoj smanjuje rizik od potpunog prekida prometa, stručnjaci upozoravaju na moguće indirektne posljedice. Dulja čekanja, sporija obrada prtljage i operativna kašnjenja i dalje su realan scenarij ako dođe do ponovne aktivacije štrajka.
Pregovori se nastavljaju, a sljedećih nekoliko dana bit će ključni za konačan ishod. U slučaju neuspjeha, sindikati bi mogli brzo ponovno pokrenuti industrijsku akciju.
Putnici koji krajem ožujka i početkom travnja planiraju letove prema Španjolskoj ili preko nje trebali bi biti spremni na moguće komplikacije. Upravo u vrijeme pojačanog uskrsnog prometa najavljen je štrajk dijela zaposlenika u zemaljskom opsluživanju, što bi moglo uzrokovati dulja čekanja na check-inu, kašnjenja letova, sporiji ukrcaj te poteškoće s prtljagom.
Prema najavama, zaposlenici kompanije Groundforce kreću u štrajk u petak, 27. ožujka 2026., i to bez unaprijed definiranog završetka. Štrajk će se odvijati više puta tjedno, konkretno ponedjeljkom, srijedom i petkom, u nekoliko vremenskih blokova tijekom dana – rano ujutro, u sredini dana te kasno navečer. Istovremeno, dio radnika kompanije Menzies planira potpune, 24-satne obustave rada krajem ožujka i početkom travnja.
Štrajk bi mogao zahvatiti oko desetak ključnih zračnih luka diljem Španjolske. Među njima su najveći sustavi poput Madrida i Barcelone, ali i snažne turističke destinacije kao što su Palma de Mallorca, Málaga, Alicante i Valencia, kao i otoci poput Ibize i Kanara. Upravo zbog toga postoji realna opasnost da se poremećaji prošire i izvan lokalne razine te utječu na širi europski zračni promet.
Situacija je posebno osjetljiva u Palmi de Mallorci, gdje se u blagdanskom razdoblju bilježi vrlo visok intenzitet putničkog prometa. Upravo su procesi poput prijave putnika, rukovanja prtljagom i pripreme zrakoplova najranjiviji u ovakvim okolnostima. To znači da problemi neće nužno biti vidljivi samo kroz otkazane letove, već i kroz sporiji protok putnika i operativna zagušenja tijekom dana.
Uzrok štrajka nalazi se u nesuglasicama između sindikata i poslodavaca, prvenstveno oko pitanja plaća, uvjeta rada i primjene kolektivnih ugovora. Sindikati CCOO, UGT i USO predvode ovu inicijativu, a prema dostupnim informacijama, postoji mogućnost da se štrajk produži ako pregovori ne rezultiraju dogovorom.
Za turističku industriju ovo je još jedan pokazatelj koliko jesustav zračnog prometa osjetljiv . I kada letovi nisu formalno otkazani, poremećaji u zemaljskom opsluživanju mogu značajno usporiti cijeli putnički proces. Zbog toga se preporučuje da aviokompanije, agencije i putnici pomno prate najnovije informacije o statusu letova.
Putnicima se savjetuje da u zračne luke dolaze ranije nego inače, osobito ako putuju prema popularnim španjolskim destinacijama. Iako još uvijek postoji mogućnost da pregovori ublaže situaciju, trenutačne prognoze upućuju na izazovno razdoblje u zračnom prometu krajem ožujka i početkom travnja.
